Desde la Sección Técnica de Seguridad y Salud en el Trabajo de ARQUICMA, queremos informar sobre la conveniencia de disponer de extintores en los vehículos. Hemos pedido a nuestro compañero D. Antonio Sánchez Gallego, el cual desempeña una muy importante función como Operador Jefe de Bomberos.
Desde mi experiencia personal, no solo como bombero, os quería comentar lo conveniente de llevar un extintor en el coche. Un pequeño incendio en el vehículo si no se ataja a tiempo puede incrementarse y llegar a calcinar el coche entero.
Y digo esto pensando en el propio vehículo y también en cualquier otro que nos podamos encontrar. En mi caso, he apagado dos vehículos en carretera y afortunadamente ninguno era el mío:
En el primer caso yo circulaba por la autovía Ciudad Real-Puertollano, sentido hacia Puertollano por la tarde, y de repente empecé a ver una columna de humo, sin llegar aún a ver el vehículo. Supuse que había un vehículo incendiado.
Al llegar a su altura observé la situación, sobrepasé el vehículo quedándome a una distancia prudencial delante del mismo. Me bajé del coche con el chaleco reflectante puesto, cogí el extintor y, teniendo mucho cuidado con el tráfico me dirigí al vehículo incendiado. Al observarse el fuego en el motor, el conductor abrió el capó apartándose y empecé a dar “pistoletazos” hacia el fuego. Logré apagarlo antes de que se acabara el extintor, ya que lo dosifiqué, el extintor era de polvo, P-2 / P.I. (2 kg. de polvo químico).
El siguiente caso ocurrió en la autopista Sanxenso-Vigo. Mientras circulaba por ella observé un vehículo apartado en una explanada lateral de la autopista. Me quedé detrás, a cierta distancia por seguridad, me puse el chaleco reflectante, cogí el extintor y me dirigí hacia el vehículo, que estaba incendiado en el paso de rueda trasera izquierda, bajo la caja refrigerada, ya que se trataba de una furgoneta frigorífica pequeña, casualidad! el otro vehículo que apagué en la autovía de Ciudad Real también era una furgoneta frigorífica pequeña, coincidencia. Dosificando el polvo a pulsaciones cortas dirigiendo el chorro hacia donde se veía el fuego (paso de rueda trasera izquierda), conseguí apagarlo y seguramente salvar el vehículo, ya que el fuego se estaba incrementando bastante rápido.
CONSEJOS DE UTILIZACIÓN:
- Lo primero: AVISAR DEL SUCESO AL 112.
- Al bajar del vehículo recordad siempre poneros el chaleco reflectante, que un accidente no se convierta en otro, porque esto ocurre bastante a menudo, que la persona que ayuda resulta también afectada por no hacerse ver lo suficiente (chaleco reflectante) o no cuidarse de no ser atropellado por otros vehículos.
- Dejar el vehículo propio a una distancia prudencial de seguridad para evitar la afectación por propagación al mismo.
- Utilizar el extintor a pulsaciones cortas, para optimizar su rendimiento (al ser de poca capacidad si lo utilizamos pulsando de forma continua se nos gastará muy pronto sin que hayamos podido quizá controlar el fuego).
- Si el fuego se encuentra en el motor, tener cuidado al abrir el capó, ya que se alimentará el fuego súbitamente de comburente (oxígeno) y podría producir una llamarada al abrirlo. Siempre lo haremos retirándonos lo más posible en el momento de abrir.
- No olvidar llevarlo a recargar a una empresa autorizada después de su uso, para que vuelva a estar a punto si lo volvemos a necesitar.
Por todo ello, entenderéis lo útil de llevar un extintor en el coche. Ni que decir tiene, que no solo puedes ayudar a una persona que tiene un problema de incendio en el vehículo, sino obviamente también puede sernos de gran ayuda si nos encontramos otro tipo de incendio en otro lugar, una casa, un establecimiento, etc. Teniendo muy en cuenta, eso sí, las limitaciones que en cuanto a intervención supone contar solo con 2 kg. de polvo químico.
Espero que estos consejos, basados en mi experiencia personal os sirvan de algo llegado el caso.
Antonio Sánchez Gallego
Operador Jefe de Bomberos