La seguridad en el trabajo y la seguridad vial tradicionalmente han estado poco integradas. Dicho esto, consideramos interesante presentar los datos más recientes de la siniestralidad relacionada con la seguridad vial en España, las políticas y actuaciones llevadas a efecto desde las administraciones, la vinculación con la prevención de las empresas y qué se está haciendo desde las mutuas colaboradoras con la Seguridad Social para actuar en la reducción y control de dicha siniestralidad.
¿La seguridad vial tiene relación con la siniestralidad laboral?
El crecimiento económico y el incremento de la actividad laboral son factores positivos que tienen un impacto beneficioso en la sociedad. A la vez que estos se producen, existen otros efectos negativos o indeseables asociados a los anteriores. Algunos de ellos son el aumento de contratos temporales, la incorporación al mercado laboral de personas con formación o conocimientos insuficientes para las labores a desarrollar, la incorporación rápida de personas al mercado de trabajo que han permanecido un largo tiempo en el paro, etc.
Esto, junto con otros factores propios de nuestro mercado laboral ha ocasionado un aumento de la accidentalidad en general. Las estadísticas lo confirman. Tal y como podemos comprobar en el Gráfico 1, en los últimos cuatro años se ha producido un incremento de los accidentes laborales en más de un 21% en cifras absolutas. En el 2018 es previsible que se supere la cifra de 600.000 accidentes.
Gráfico 1 – Accidentes laborales en España. Período 2014-2017. Fuente: Ministerio de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social
Paralelamente, hemos visto como se ha producido un incremento en el número de accidentes laborales relacionados con la seguridad vial. Son los denominados Accidentes Laborales de Tráfico (ALT). En ellos se incluyen los que se producen en la jornada de trabajo y los denominados “in itinere” (al desplazarse del domicilio habitual al centro de trabajo y viceversa). Estos accidentes son una parte muy importante del total. A modo de ejemplo, decir que durante el año 2017 la cifra se situó muy cerca de los 70.000; es decir, representan más del 11% de todos los accidentes laborales y en alza constante durante el período analizado.
Las cifras son concluyentes y muy preocupantes. Mientras el incremento de la siniestralidad total se sitúa en un 21% en los últimos cuatro años, en el caso de los ALT ha sido superior al 27%. Es decir, los accidentes relacionados con la vía se han incrementado en más de 6 puntos sobre el global de accidentalidad en España.
Gráfico 2 – Accidentes laborales de tráfico (ALT) en España. Período 2014-2017. Fuente: Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo.
¿Y las causas?
Los motivos de estos resultados son muy diversos. No obstante, el factor humano es determinante. Las personas somos falibles y cuando nos desplazamos, con independencia de la modalidad de transporte, son muchos los agentes que nos pueden influir.
Conductas negligentes, como las distracciones, están entre las causas principales de muchos accidentes. Las más frecuentes hoy en día están relacionadas con malos hábitos al volante, como pueda ser comer o fumar mientras se conduce, hacer uso del móvil, manipular instrumentos, como el GPS, o buscar objetos en el interior del vehículo.
Así mismo, se ha demostrado que el alcohol u otras drogas, aunque sean en pequeñas cantidades, están presentes en muchos accidentes graves o mortales. Como pone de manifiesto el Observatorio Europeo de Seguridad Vial, el 25% de las muertes en carretera están relacionadas con el consumo de alcohol.
Un factor importante a tener en cuenta es la actitud al volante. Existe una tendencia a descargar las tensiones propias de nuestro carácter mientras estamos conduciendo; motivo por el que se observa una mayor agresividad al volante. Esto puede degenerar en una conducción desatenta, brusca e impulsiva, lo que potencia que cometamos errores y se incremente la probabilidad de desencadenar accidentes.
Comentar que la velocidad es otra de las causas que tiene una gran incidencia en el número y gravedad de los accidentes. El no respetar los límites legales, o también los límites que imponen las circunstancias del momento, aumenta la probabilidad de accidentes y su gravedad. Es por este motivo, por ejemplo, por el que iniciamos el año 2019 con nuevos límites de velocidad en las denominadas carreteras convencionales (es decir las de un solo carril en cada sentido), pasando de 100 km/h a 90 km/h. El objetivo es intentar frenar la siniestralidad en este tipo de vías, al ser en las que se presentan más accidentes en comparación con las autovías y autopistas.
En los últimos años emergen nuevos medios de desplazamiento, como es el caso del patinete eléctrico o la bicicleta eléctrica, que genera nuevas situaciones de riesgo, tanto para los usuarios de los mismos como para el resto de personas. Lo expuesto, está propiciando que se tenga que legislar en referencia al uso seguro de dichos medios. A modo de desafortunado ejemplo, recientemente hemos conocido el primer atropello con consecuencias mortales por parte de un conductor de patinete eléctrico.
¿La seguridad vial tiene algo que ver con las empresas?
La legislación de prevención vigente establece la obligación general de evaluar los riesgos y planificar la actividad preventiva. Este requerimiento consideramos que ha de extenderse a los accidentes viales, pero en el despliegue normativo a partir de la ley 31/1995 no encontramos literalmente esta obligación, ni tampoco las herramientas para prevenir este tipo de siniestros.
Por otra parte, encontramos una mención tangencial en la Ley de Economía Sostenible. Concretamente, cuando se habla de implantar planes de movilidad y planes de transporte por parte de la administración. En esta norma la seguridad vial queda englobada en dichos planes como una de las actuaciones a llevar a cabo. También se establece el fomento de dichos planes en empresas, a expensas de un desarrollo por parte de las administraciones competentes.
A modo de ejemplo, el estudio de Empresas y Seguridad del año 2015elaborado por el Gobierno Vasco certifica que “en la inmensa mayoría de las empresas encuestadas no existe un análisis/control de la movilidad de los empleados” y que “en el 71% de las empresas no existe un plan de prevención de riesgos que incluya la seguridad vial”. Dicho estudio entendemos que es perfectamente extrapolable al resto de España.
Atendiendo a lo expuesto, es fácil observar que, gran parte de las empresas tienen como asignatura pendiente la integración de la seguridad vial. No obstante, las empresas más avanzadas en sistemas de gestión en materia de PRL, conscientes de esta situación, analizan y evalúan su movilidad, implantando medidas preventivas que les ayuden a reducir y controlar su siniestralidad. Es con este objetivo, con el que MC MUTUAL desarrolla productos y servicios específicos que se exponen en este artículo.
La administración consciente del impacto que la siniestralidad, debida a las movilidad, tiene para las empresas, incluyó en el año 2010 la “Existencia de Planes de Movilidad en la empresa” como un requisito opcional para optar al incentivo denominado “Bonus” (Real Decreto 404/2010). Este requisito se mantuvo al modificar en el año 2017 dicha normativa por el Real Decreto 231/2017. En MC MUTUAL de las 1.236 empresas que en ejercicio 2017 solicitaron el incentivo, 720 empresas informaban que disponían de Plan de Movilidad, lo que supone casi un 60% del total, dato que consideramos muy significativo.
Impulsar e implementar medidas preventivas en esta materia en las organizaciones es un objetivo prioritario; motivo por el que la Dirección General de Tráfico en su Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020estableció once áreas de actuación, y entre ellas dos que consideramos muy significativas, que son: “Potenciar un comportamiento cívico, responsable y seguro de los usuarios de las vías” y “Reducir los riesgos de los desplazamientos relacionados con el trabajo” en el ámbito de la empresas.
El compromiso de MC MUTUAL con la seguridad vial
Creemos firmemente en la mejora de las condiciones de trabajo y en la reducción de la siniestralidad de las organizaciones, motivo por el que adoptamos el papel de asesores y facilitadores de nuestros mutualistas. Por ello, queremos proporcionar herramientas que reviertan en la mejora de sus niveles de seguridad vial, y por ende, que beneficien al conjunto de la sociedad.
En MC MUTUAL hemos desarrollado herramientas y materiales con el objetivo de ayudar en la adopción de medidas específicas que mejoren la movilidad de la población trabajadora, entre los que destacamos los siguientes:
- Curso online seguridad vial.La formación en seguridad vial es una herramienta fundamental. Por eso hemos desarrollado un curso online que permitirá que el trabajador conozca que herramientas tiene a su disposición para erradicar los ALT de su actividad. El objetivo es que pueda analizar sus hábitos de movilidad y mejorarlos.
Los temas desarrollados comprenden el vehículo y sus factores técnicos, la actitud de la persona, los factores ambientales, la conducción nocturna y la vía en general.
Destacar que se puede escoger un itinerario personalizado en función del medio de transporte utilizado por el alumno.
Es una formación renovada con ejercicios interactivos que favorecen al aprendizaje.
Otros materiales de interés son:
- Recomendaciones básicas de seguridad vial. Documento en formato folleto o tríptico con la información básica en dicha materia. Dirigido a trabajadores en un formato muy directo y con la finalidad de que conozcan los criterios básicos de prevención de los ALT.
- Criterios básicos para realizar un Plan de movilidad vial en la empresa. Documento de ayuda dirigido a aquellas organizaciones que no disponen de un plan de movilidad. Siguiendo los puntos indicados en dichos criterios pueden desarrollar su propio Plan de movilidad e implantar medidas efectivas.
- Talleres y seminarios. Realizamos seminarios y talleres relacionados con la seguridad vial dirigidos a las empresas y trabajadores mutualistas, como son los talleres presenciales de sensibilización en seguridad vial y los seminarios teórico-prácticos de conducción segura. Puede consultarse la programación en el apartado “Quienes somos/Eventos”, en www.mc-mutual.com.
Acompañar a las empresas mutualistas en la mejora de las condiciones de trabajo es uno de nuestros objetivos. Motivo por el que en MC MUTUAL contamos con personal técnico altamente cualificado que colabora con nuestros mutualistas a la hora de actuar contra la siniestralidad debida a motivos de movilidad.
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