Fraternidad-Muprespa participa en Sevilla en una jornada sobre siniestralidad vial laboral dentro del Plan de choque de la Junta de Andalucía
· Uno de cada cuatro siniestros viales laborales que se registraron en abril en Andalucía tuvo lugar en la provincia de Sevilla
· En la jornada, los participantes y expertos de entidades como la DGT, CPRL de Sevilla, AESLEME, INFOVA o MOVIAM coincidieron en que el factor humano causa la mayoría de accidentes, con especial mención a las distracciones con el móvil
· La Mutua cifra en 1,7 millones de euros el importe de las prestaciones por incapacidad temporal correspondientes a los más de 44.000 días de baja de las personas trabajadoras en sus empresas asociadas en la provincia
Con el título “Seguridad Vial: Aparca las distracciones”, la jornada organizada por el CPRL de Sevilla ha reunido en la capital andaluza a un centenar de profesionales de los recursos humanos, la prevención de riesgos laborales y la seguridad vial. Jornada de cierre cercana a la celebración del Día Mundial de la Seguridad Vial el lunes 10 de junio y dentro del ciclo de iniciativas del Plan de Choque contra la Siniestralidad Laboral de la Junta de Andalucía.
Inauguraron la jornada el delegado territorial de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo en Sevilla, Antonio Augustín, acompañado por la jefa provincial de la DGT en Sevilla, Ana Luz Jiménez, el director del CPRL en Sevilla, Jorge Carbajal, y Lola Jariego, directora provincial en Sevilla de Fraternidad-Muprespa.
Augustín destacó que en Andalucía “se produjeron durante el mes de abril 1.234 accidentes de tráfico, la mayoría leves, 17 graves y cuatro mortales. De estos accidentes, 336 fueron en la jornada de trabajo y 898 in itinere”. “Sevilla”, añadió, “es la provincia con mayor número de accidentes a nivel andaluz: 338 accidentes en total: 88 en el lugar de trabajo y 250 in itinere. Casi todos leves y sin muertes”.
Jorge Carbajal, incidió en la gravedad de las consecuencias de los siniestros viales y destacó la importancia de realizar jornadas de sensibilización en relación al ámbito de lo laboral.
Ana Luz Jiménez presentó la estrategia de seguridad vial 2030 de la DGT, que busca “reducir en esa fecha la siniestralidad en un 50% respecto a cifras de 2019”. Asimismo detalló como causas mayoritarias de los siniestros las distracciones, la velocidad inapropiada, el consumo de alcohol, de medicamentos o la falta, aún hoy en día, del cinturón de seguridad.
Lola Jariego ofreció datos relativos a la siniestralidad de empresas mutualistas de Fraternidad-Muprespa en Sevilla. “Entre 2021 y 2023 se han producido casi mil siniestros viales que han supuesto cerca de 44.200 días de baja, lo que se traduce en un coste estimado por incapacidad temporal de 1,7 millones de euros”.
La ronda de ponencias comenzó con David Revillo, consultor de Prevención de la Mutua, para quien el factor humano es la principal causa detrás de los siniestros viales. “Las principales formas de distracción son auditivas, táctiles, visuales y cognitivas. El móvil engloba a todas ellas, por eso es el principal elemento de distracción. Y ¿por qué nos distraemos? Por falta de percepción del riesgo”, señaló.
Mar Cogollos, directora General AESLEME, Asociación Española de Lesionados Medulares y de la ONG de atención a las víctimas, explicó que la labor preventiva ante esta siniestralidad que se lleva a cabo desde la Mutuas Colaboradoras con la Seguridad Social es muy completa, pero también señaló que las empresas “pueden y deben hacer mucho más para evitarlos”. “Son un problema de salud pública y nunca se pueden calificar de accidentes, sino de siniestros”, afirmó.
Gregorio Serrano, director Académico de MOVIAM y ex director General de la DGT, declaró en su participación que “existe una paradoja y cierta resignación derivada de la falta de formación, que además es bonificable en las empresas. Esto motiva que, aunque han mejorado las altas cifras de siniestralidad vial en 30 años, se hayan estancado actualmente”.
Myriam Moya, perito judicial en reconstrucción de siniestros viales y criminalística, habló desde su experi como investigadora. “Todos los siniestros tienen un motivo y hay que conocerlo investigando, porque analizar las causas es otra manera de prevenir”, explicó, añadiendo que quien no pasa por las manos de la formación, termina en las suyas.
Óscar Fuertes, CEO Infova Automotion y Socio Fundador de Champions For Safety, destacó la necesidad de sensibilización y formación dado que “la mayoría de conductores no ha vuelto a recibirla tras obtener el carnet”. “Hacemos lo que hacemos porque creemos en lo que creemos, esta es la base para cambiar hábitos en la movilidad y reducir siniestros, cambiar nuestras creencias”.
El cierre corrió a cargo de la subdirectora General de Prevención, Calidad y Comunicación de la Mutua, Natalia Fdez. Laviada, que destacó la importancia de la colaboración público-privada y la participación de los extraordinarios ponentes, por su generosidad al compartir, tiempo, conocimientos y recursos para “concienciar y sensibilizar, poniendo en el debate social en sus importantes testimonios en encuentros como este o los realizados hasta ahora en otras cuatro provincias: Córdoba, Almería, Cádiz y Jaén”.
Finalmente, Fernando García, jefe de Gabinete de Innovación y Programas de Prevención de la Dirección General de Trabajo, Seguridad y Salud Laboral, resaltó la importante colaboración con Fraternidad-Muprespa, agradeciendo la calidad de los expertos presentes en la mesa. “Muchas veces nos quedamos con el dato negativo de las personas que se lesionan o fallecen, pero los prevencionistas tienen que estar orgullosos de las vidas que salvan día a día”, expuso a modo de conclusión del acto
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