PROMOCIÓN DE LA SALUD EN EL TRABAJO: PEDALEANDO CONTRA LA COVID-19
Autora:
Vanessa Puig Aventín. Fisioterapeuta y Técnico de Prevención de Riesgos Laborales. División de servicios de prevención de
MC MUTUAL
La promoción de la salud en el lugar de trabajo (PST) se refiere al esfuerzo en común de empresarios, trabajadores y la sociedad en su conjunto por mejorar la salud y el bienestar laboral de los trabajadores. Una de las acciones de la PST es fomentar la práctica regular de ejercicio físico, siendo una buena estrategia impulsar los medios de transporte activos, como por ejemplo la bicicleta.
Según datos del Barómetro de la bicicleta en España, elaborado por la Red de Ciudades por la Bicicleta y la Dirección General de Tráfico, en 2019 alrededor de 9 millones de españoles utilizaron la bicicleta semanalmente para ir a trabajar o a estudiar. Esta cifra podría aumentar significativamente, sobre todo en el entorno urbano, mientras se mantenga la recomendación de mantener la distancia de seguridad como medida de prevención de la Covid-19. Aunque el teletrabajo siga teniendo carácter preferente, lo cierto es que cada día, muchas personas con trabajos presenciales deben desplazarse hasta su centro de trabajo, siendo el transporte público uno de los principales focos de contagio.
Uno de los riesgos de la llamada a sustituir el transporte público por medios privados, es el uso masivo de los vehículos de combustión, con el consecuente aumento de la contaminación atmosférica, lo que aumentaría aún más los riesgos de enfermedades crónicas y muertes prematuras por la pobre calidad del aire. Esta situación también comportaría problemas de tráfico en ciudades ya congestionadas de por si, como por ejemplo Barcelona y Madrid que se encuentran entre las ciudades con una mayor densidad de coches y motos de toda Europa.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha instado a las ciudades a fomentar el ciclismo entre sus ciudadanos, por ser un medio de transporte que proporciona distanciamiento físico al tiempo que ayuda a cumplir con los requisitos mínimos de actividad física diaria, que puede ser más difícil de conseguir debido al acceso limitado al deporte y otras actividades recreativas. Según la OMS, más del 30% de los viajes en coche en Europa cubren distancias inferiores a 3 km, y el 50% no alcanzan los 5 km. Estos desplazamientos se podrían realizar en bicicleta en unos 15-20 minutos.
Promocionar ahora el uso de la bicicleta es una buena manera de crear hábitos saludables relacionados con la actividad física que perduren más allá de los tiempos de pandemia.
BENEFICIOS DE DESPLAZARSE EN BICICLETA
- Mejora la salud: Disminuye el riesgo de enfermedades metabólicas (obesidad, diabetes, etc.), protege el sistema cardiovascular, incrementa las defensas y mejora el estado anímico.
- Respeta el medio ambiente y descongestiona el tráfico urbano: No emite gases contaminantes, no genera contaminación acústica, ni necesita consumir otra energía que la propia energía de la persona.
- Permite ahorrar en tiempo y dinero: En distancias inferiores a 10 km es uno de los medios de transportes más rápidos al no perder tiempo buscando aparcamiento, ni esperando al transporte público y además, permite desplazamientos puerta a puerta. Por la ciudad, la bicicleta permite recorrer 2,5 km, en unos 10 minutos aproximadamente. Tanto si se opta por adquirir una bicicleta propia como utilizar una red de bicicletas públicas es uno de transportes más económicos.
- Ayuda a activarse a primera hora de la mañana y a llegar al trabajo más despierto y con más energía.
- En tiempos de coronavirus, las bicis se han convertido en el vehículo más seguro y práctico para evitar el riesgo de contagio.
CÓMO PUEDEN LAS EMPRESAS FOMENTAR EL USO DE LA BICICLETA
- Facilitar una flota de bicicletas para los desplazamientos in mision cortos o para los trabajadores que quieran probar este vehículo antes de adquirir uno propio.
- Ofrecer incentivos económicos para la compra de una bicicleta.
- Destinar un espacio para poder aparcar las bicicletas de forma segura y accesible
- Proporcionar vestuarios con duchas.
- Retribuir directamente al trabajador que realice desplazamientos por motivo de trabajo en bicicleta, de la misma forma que si los hubiera realizado con un vehículo a motor o en transporte público.
- Formar y sensibilizar a los trabajadores en materia de seguridad vial.
- Incluir en el plan de movilidad itinerarios ciclistas, identificando las rutas más fáciles y seguras.
- Trabajar conjuntamente con las administraciones públicas en itinerarios seguros para llegar a la empresa.
RECOMENDACIONES PARA CICLISTAS
GENERALES:
- Respeta siempre las normas de circulación: Al circular en bicicleta se deben seguir las normas de tráfico vigentes como cualquier otro vehículo (hacer caso de los semáforos y respetar los pasos de peatones, respetar siempre la preferencia de quienes van a pie, indicar con anterioridad las maniobras de adelantamiento o cambio de dirección, etc.).
- Infórmate de las diferentes regulaciones que pueden haber en tu localidad.
- Planifica la ruta y elige la más segura: Siempre que sea posible utiliza los carriles bici. Es preferible escoger una ruta un poco más larga pero con una menor densidad de tráfico.
- Asegúrate que la bicicleta esté a punto (correcto funcionamiento de los frenos y luces, ruedas hinchadas y en buen estado, asiento regulado según tu talla, etc.)
- Al margen de si es obligatorio o no el uso del casco, es muy recomendable utilizarlo siempre.
- Procura estar siempre dentro del ángulo de visión del resto de vehículos evitando entrar en su ángulo muerto. Debes tener especial atención con los camiones que tienen una visibilidad muy limitada desde su posición elevada.
- Hidrátate bien y en la medida de lo posible evita circular a pleno sol.
PREVENCIÓN DE LA COVID19:
- A mayor velocidad, debemos mantener una mayor distancia. Se considera que 10 metros es una distancia segura si vamos a velocidad moderada y 20 metros a velocidad alta. Evita los carriles bici de doble sentido.
- Al rebasar a un peatón u otro ciclista, haz el cambio de carril con antelación y dejando al menos 2 metros de distancia.
- La norma general es llevar mascarilla cuando no se puede mantener la distancia de seguridad, pero algunos expertos afirman que es incompatible con la práctica deportiva intensa. Aunque no hay estudios concluyentes, si circulamos de forma lenta, el uso de la mascarilla no debería suponer un riesgo para la salud. A medida que aumenta la frecuencia respiratoria y cardíaca aumenta también el riesgo derivado por respirar aire empobrecido en oxígeno. Por ello, lo más recomendable es mantener la distancia de seguridad y cuando no sea posible, utilizar mascarilla bajando la intensidad de pedaleo. Si notas dolor de cabeza, mareo, malestar o sensación de ahogo, debes parar de inmediato.
- Antes y después de usar la bicicleta lávate correctamente las manos con agua y jabón o un gel hidroalcohólico. Si utilizas guantes de ciclista también debes lavarte las manos y lavar los guantes con frecuencia.
- Evita tocarte la cara durante el trayecto.
- Si tienes que estornudar o toser, tápate la boca con el codo.
- Si utilizas una red de bicicletas públicas, sigue las recomendaciones e instrucciones de la plataforma.
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