En el V Congreso Internacional Prevencionar, celebrado en Madrid los días 24, 25 y 26 de septiembre de 2025, se presentó el estudio “Perfil del taxista autónomo de la Federación Profesional del Taxi de Madrid”, una investigación que aporta una fotografía precisa, actual y poco explorada sobre las condiciones laborales, los riesgos y la salud de uno de los colectivos esenciales para la movilidad urbana. El trabajo, basado en una muestra de 926 profesionales autónomos del taxi, visibiliza la compleja combinación de exigencias físicas, ergonómicas, psicosociales y organizativas que caracterizan su día a día.
El estudio analiza cómo las largas jornadas —que con frecuencia superan las 60 horas semanales—, la disponibilidad casi permanente, la presión económica y el contacto continuo con el cliente influyen en el bienestar, la seguridad y la calidad de vida de estos profesionales. Los datos muestran un sector fuertemente masculinizado, envejecido y sometido a ritmos intensos de trabajo: más del 65 % trabaja todos los fines de semana y solo un 23,65 % disfruta de 48 horas consecutivas de descanso. Casi la mitad ha sufrido alguna vez un accidente laboral vinculado a la conducción.
Los resultados revelan exposiciones significativas a riesgos higiénicos, como temperaturas extremas, humos y ruido; a riesgos ergonómicos derivados de posturas mantenidas y manipulación de cargas; y a riesgos psicosociales asociados a la incertidumbre económica, la competencia creciente (especialmente de los VTC), la falta de descanso prolongado y el agotamiento emocional. Más del 70 % afirma que su salud se ha visto afectada por su trabajo, y el 76 % percibe un alto nivel de estrés.
A pesar de ello, muchos profesionales destacan la autonomía y el contacto humano como elementos que les aportan satisfacción laboral. La investigación subraya la urgencia de reforzar la formación en ergonomía, gestión emocional y autoprotección, así como de promover pausas activas, revisiones periódicas y medidas de seguridad específicas.
La presentación de este estudio en el V Congreso Internacional Prevencionar ha permitido abrir un debate necesario sobre la prevención en el sector del taxi, destacando la importancia de desarrollar políticas públicas y estrategias preventivas adaptadas a un colectivo esencial, visible y, al mismo tiempo, ampliamente desprotegido.
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